Добавувачот на опрема за ракување со масовни материјали Киндер Австралија ги предупредува рударските компании да се фокусираат на набавка на инженерски и работни места на голема надморска височина поради ниските цени на металите и неизвесноста околу избувнувањето на СОВИД-19.Апликацијата е оптимизирана за компоненти за изведба.
Киндер Австралија наведува дека денешната глобална економија значи дека кога бараат опрема за ракување со рефус материјали, операторите се соочуваат со огромен избор на добавувачи на транспортни компоненти и пристап до високотехнолошки и иновативни решенија за подобрување на нивните процеси за ракување од крај до крај.
„За повеќето превозници, цената обично е движечка сила зад купувањето“, се вели во соопштението.„Сепак, купувачот треба да биде внимателен, евтините производи често се „имитации“ и „фалсификати“, кои ги нудат истите стандардни и функционални предности како оригиналот.
„Реалноста на неуспесите со низок квалитет и ниска цена е дека овие производи можат да предизвикаат непоправлива и скапа штета на структурата на транспортерот, самата лента и непланирано одржување и прекини во изведбата за да ги заменат овие производи со низок квалитет...само по проблеми со инсталацијата.нема да помине долго пред да дознаеме“
Кога се размислува за намалување на трошоците на корпоративно ниво, многу добавувачи на машини и опрема се соочуваат и со дилемата на големите корпоративни менаџери за купување кои не ја знаат техничката разлика помеѓу оригиналните и фалсификуваните производи и честопати донесуваат одлуки за купување врз основа на цената.на сметка на квалитетот, соопшти Киндер Австралија.
Што се однесува до евтините полиуретански плинтуси и подлогите отпорни на абење, тие изгледаат и се чувствуваат исто како оригиналните инженерски полиуретански плинтуси.
„Сепак, направете брзо пребарување на интернет и брзо ќе најдете безброј добавувачи кои користат инфериорни/поевтини методи на производство за развој, производство и продажба на инфериорни полиуретански производи и транспортни компоненти како висококвалитетни инженерски еквиваленти фалсификувани“, се вели во објавата.компании.
Според компанијата, употребата на неоригинални транспортни компоненти може да доведе до чести запирања на производството, оштетување на истрошениот ремен, други непријатни излевања на материјал и безбедносни опасности.
Нил Киндер, извршен директор на Киндер Австралија рече: „Обележјето на квалитетот во нашата индустрија е сертификатот ISO 9001.Овие меѓународни стандарди обезбедуваат доверба и посветеност на нашата разновидна база на клиенти дека Kinder испорачува производи и решенија за ракување со рефус материјали насочени кон клиентите..безбедно, доверливо и ги исполнува високите стандарди за квалитет“.
„Киндер Австралија соработува со независна лабораторија за да го олесни и спроведе тестирањето на квалитетот ASTM D 4060 и сертификација на конкурентни евтини транспортни компоненти“, додаде тој.
Тестот Taber од независната лабораторија за тестирање Excel Plas покажа дека инженерскиот полиуретан Kinder Australia K-Superskirt® се носи помалку од конкурентните полиуретани и затоа, според компанијата, е четири пати поиздржлив од тестираните конкурентни полиуретани.
Kinder Australia известува дека полиуретанот успешно и ефикасно се применува во широк опсег на средини, вклучувајќи некои од најтешките рударски средини, обезбедувајќи им на операторите ширум светот значителни заштеди на трошоци и работна сила.
Киндер Австралија вели дека развојот на гасоводот е фокусиран на обезбедување решенија на клиентите во три клучни области: перформанси, безбедност и намалување на трошоците.
Операторите за ракување со материјали постојано се соочени со предизвик да ја зголемат продуктивноста и да ги намалат трошоците.Обезбедувањето дека предложеното решение е соодветно за целта и практично во однос на трошоците, инсталацијата и одржувањето е исто така клучно инженерско размислување.
Камерон Портели, виш машински инженер во Киндер Австралија, рече: „Ова е еден од главните проблеми со транспортерите со кои се соочуваат нашите механички и сервисни инженери.“
Системот за поддршка на подвижната лента е дизајниран да го заштити ова скапо и критично средство, велат од компанијата.
На критичните точки на пренос на транспортерот, апсорпцијата наместо отпорноста на целосната сила на удар значи дека системот за поддршка на ременот, а не самиот појас, го поднесува ударот во зоната на удар под лентата.Ова ефикасно го подобрува и го продолжува животниот век на сите компоненти на транспортерот, како што се лентите, траките и работниот век на структурата и резултира со потивок пренос при сериозни примени.
Kinder's K-Dynamic Impact Idler/Cradle Systems (на сликата) насочена поместување на транспортерот затоа што „товарот се забрзува додека паѓа и ја менува насоката од еден систем до друг, што го попречува стабилниот проток и бара дополнително разгледување на потпорните подвижни ленти за да се подобри лентата и Услуги на компонента на транспортер за живот“, рече Портели.
„Памудро е да се започне со проблемот и да се работи наназад за да се утврди основната причина.Ова може да бара подобрувања во дизајнот на каналот пред да се разгледаат какви било опции за запечатување на каналот за пренос.
Друг проблем со кој се среќаваме при сервисирање се жлебовите на капачињата предизвикани од производот под тврдите и меките здолништа, особено на местата за пренос.
„Киндер Австралија“ наведува дека овој проблем често може да се реши со инсталирање на комбинација од јака за ремен и систем за поддршка на запечатен појас што исто така ефикасно ја елиминира прашината и истурањето на материјалот, создавајќи ефикасна, чиста и безбедна работна средина.
Ова е местото каде што SOLIDWORKS® Simulation Finite Element Analysis, основна надградба на лиценцата за софтвер, може точно да предвиди и развие решенија кои симулираат апликации и сценарија од реалниот свет.
„Со оваа моќна информација, водечките машински инженери ги имаат потребните алатки за да ги анализираат резултатите, да планираат и професионално да ги оптимизираат идните дизајни за да ја максимизираат продуктивноста и да ја зголемат ефикасноста“, се вели во соопштението на компанијата.
Кога планирате, дизајнирате и препорачувате решенија, безбедноста е составен дел од постигнувањето на оперативните перформанси и ефикасност, а инженерите имаат етичка и правна одговорност за решенијата што ги препорачуваат и спроведуваат.
„Во некои случаи, ризикот од правна постапка против компании и поединци може да има значителни финансиски импликации, со трајна штета на брендовите и позициите во индустријата, доколку не се земат предвид сите разумни ризици“, се вели во соопштението на Киндер Австралија.
Според Портели, сите нови и иновативни проекти Kinder Australia се подложени на ригорозна проценка на ризикот во критичните фази на инсталација, работа и одржување.
„Кога се користи ефикасно со SOLIDWORKS, алатката за анализа на конечни елементи за симулација може да ги ублажи сите тековни ризици со анализа на специфични области каде дизајнот може да се подобри“, рече тој.
Портели елаборира: „Софтверот исто така им помага на клиентите да ја видат големата слика и да ги предвидат идните предизвици за инсталација и одржување.
„Иако SOLIDWORKS не може да генерира секое сценарио, може да биде корисна алатка за започнување разговор со клиент.Зависи од тоа како решението ќе функционира по инсталацијата и неговата одржливост“.
Киндер Австралија, добавувач на компоненти за транспортери за ракување со материјали, инвестираше многу во развојот во последниве години, проширувајќи го својот тим за машинско инженерство на тројца.Способностите на инженерскиот тим се прошируваат на висок степен на дизајн на транспортери на Helix и AutoCAD.
Овие алатки можат да помогнат да се одредат барањата за погонска моќност, затегнатоста на ременот и правилно избраните ремени, спецификациите на макара за празен за правилна големина, големината на ролната и барањата за тежина на ролната под гравитација, ограничување на стресот во куќиштето.
Нил Киндер заклучува: „Во текот на изминатите 30 години, бизнисот се заснова на решавање и подобрување на нашиот процес од крај до крај, искористувајќи ја нашата инженерска експертиза и следејќи ги иновациите и новите индустриски технологии.
„Со поврзување со нашата разновидна база на клиенти со различни потреби и очекувања за апликации преку теренски посети, нашите високотехнолошки инженерски и теренски тимови за апликации се поспособни да решаваат проблеми со клиентите и да ги проценат решенијата“.
International Mining Team Publishing Limited 2 Claridge Court, Lower Kings Road Berkhamsted, Хертфордшир Англија HP4 2AF, ОК