Транспортер е машина што транспортира растресита или единечно спакувана стока од местото на товарење до местото на истовар рамномерно по одредена рута на континуиран начин. Во споредба со машините за кревање, пренесената стока континуирано се транспортира по одредена рута за време на работата; товарењето и истоварувањето на работните делови се вршат за време на движењето, без запирање, и има помалку стартување и сопирање; растреситата стока што треба да се транспортира се распоредува на носечките делови во континуирана форма, а пренесената составна стока исто така се движи на континуиран начин по одреден редослед.

Бидејќи транспортерите можат континуирано да транспортираат голема количина на стока во една област, трошоците за ракување се многу ниски, времето на ракување е попрецизно, а протокот на стока е стабилен, тие се широко користени во современите логистички системи. Од перспектива на голем број автоматизирани стереоскопски магацини, логистички дистрибутивни центри и големи товарни дворови во земјата и странство, поголемиот дел од нивната опрема, освен машините за подигнување, се системи за континуирано транспортирање и ракување, како што се системи за транспортирање во магацини за влез и излез, системи за автоматско сортирање и транспортирање, системи за автоматско товарење и истоварување итн. Целиот систем за ракување е контролиран од централен компјутер, формирајќи комплетен сет на сложени и комплетни системи за транспортирање и ракување со товар. Голем број стоки или материјали што влегуваат и излегуваат од магацинот, товарењето и истоварувањето, сортирањето, сортирањето, идентификацијата и мерењето се завршуваат од системот за транспорт. Во современите системи за ракување со товар, транспортерите играат важна улога.

Транспортерот ги има следните карактеристики.

①Може да користи поголема брзина на движење и стабилна брзина.

②Повисока продуктивност.

③Под истата продуктивност, тој е лесен по тежина, мал по димензии, е евтин и има мала моќност на возење.

④Оптоварувањето на механичките делови на менувачот е мало, а ударот е мал.

⑤Компактна структура, лесна за производство и одржување.

⑥Фиксното дејство на линијата за пренесување стоки е единечно и лесно е да се реализира автоматска контрола.

⑦Оптоварувањето е униформно за време на работниот процес, а потрошената енергија е речиси непроменета.

⑧Може да се транспортира само по одредена рута, а секој модел може да се користи само за одреден вид стока. Генерално не е погоден за транспорт на единечни предмети со голема тежина, а разновидноста е слаба.

⑨Повеќето континуирани транспортери не можат сами да подигаат стока, па затоа е потребна одредена опрема за полнење.

Класификација на транспортери.

Според различните методи на инсталација, транспортерите можат да се поделат во две категории: фиксни транспортери и мобилни транспортери. Фиксните транспортери се однесуваат на целата опрема што е фиксно инсталирана на едно место и повеќе не може да се поместува. Тие главно се користат во прилики со фиксен транспорт, како што се специјални докови, преместување во магацини, транспорт помеѓу фабрички производствени процеси, прием на суровини и издавање на готови производи. Тие имаат карактеристики на голем волумен на транспорт, мала потрошувачка на енергија и висока ефикасност. Мобилниот транспортер значи дека целата опрема е инсталирана на тркала и може да се поместува. Тие имаат карактеристики на висока мобилност, висока стапка на искористеност и можат да организираат операции на транспорт на време за да ги задоволат барањата за товарење и истовар. Овој тип на опрема има релативно низок капацитет на транспорт и кратко растојание на транспорт, и е погоден за мали и средни магацини.

Според различните структурни карактеристики, транспортерите можат да се поделат на транспортери со флексибилни влечни делови и транспортери без флексибилни влечни делови. Работната карактеристика на транспортерот со флексибилни компоненти е тоа што материјалот или стоката се транспортираат во одредена насока преку континуирано движење на влечната компонента. Влечната компонента е затворен систем на реципрочна циркулација. Обично, едниот дел ја транспортира стоката, а другиот дел од влечната компонента се враќа. Вообичаени лентести транспортери, летвичести ланчани транспортери, кофни лифтови, вертикални транспортери за кревање итн. Работната карактеристика на транспортерот со нефлексибилни компоненти е да го користи ротационото движење или вибрациите на работната компонента за транспорт на стоката во одредена насока. Неговата транспортна компонента нема реципрочна форма. Вообичаените пневматски транспортери вклучуваат пневматски транспортери, завртки, вибрирачки транспортери итн.

Според различните форми на сила на транспортираната стока, транспортерите можат да се поделат во неколку категории, како што се механички, инерцијални, пневматски, хидраулични итн.; според природата на стоката, транспортерите можат да се поделат на континуирани транспортери и интермитентни транспортери. Континуираните транспортери главно се користат за товарење и растоварување на растресит товар. Интермитентните транспортери главно се користат за транспорт на склопен единичен товар (т.е. спакувана стока), па затоа се нарекуваат и единечни транспортери.