Кога опремата на транспортерската линија се става во производствена линија или кога персоналот ја инсталира транспортерската опрема, тие честопати не можат да ја откријат суштината на грешките што често се јавуваат во некои операции, па затоа не знаат како да ги решат грешките, па дури и да го одложат производството и да донесат загуби за претпријатието. Подолу ќе зборуваме за причините и методите за третман на отстапувањето на лентата на транспортерската линија и одржувањето на транспортерот кога транспортерската линија работи.
Транспортерите кои долго време се користат во индустрии како што се постројките за преработка на јаглен, жито и брашно не само што се лесни за управување, туку можат да транспортираат и рефус (лесни) материјали и вреќи (тешки) материјали.
Постојат многу причини за лизгање на транспортерската лента за време на производството и работата. Подолу ќе зборуваме за методите што често се среќаваат во работата и како да се справиме со нив:
Првото е дека товарот на лентата на транспортерот е преголем, што го надминува капацитетот на моторот, па затоа ќе се лизне. Во овој момент, треба да се намали обемот на транспортираните материјали или да се зголеми носивоста на самиот транспортер.
Втората е што транспортерот стартува пребрзо и предизвикува лизгање. Во овој момент, треба да се стартува бавно или да се рестартира откако ќе се заниша двапати, што исто така може да го надмине феноменот на лизгање.
Третото е што почетната затегнатост е премала. Причината е што затегнатоста на транспортерската лента не е доволна кога ќе го напушти барабанот, што предизвикува лизгање на транспортерската лента. Решението во овој момент е да се прилагоди уредот за затегнување и да се зголеми почетната затегнатост.
Четвртото е тоа што лежиштето на барабанот е оштетено и не ротира. Причината може да биде тоа што се насобрала премногу прашина или тоа што деловите што се сериозно истрошени и нефлексибилни не се поправени и заменети на време, што резултира со зголемен отпор и лизгање.
Петтиот е лизгањето предизвикано од недоволно триење помеѓу ролерите што ги движи транспортерот и транспортната лента. Причината е најчесто тоа што има влага на транспортната лента или работната средина е влажна. Во овој момент, треба да се додаде малку колофон во прав во барабанот.
Транспортерите се практични, но за да ја обезбедиме безбедноста на нашите животи и имоти, сепак треба да работиме внимателно и строго во согласност со прописите за производство.