Кога опремата на транспортната линија е ставена во производната линија или кога персоналот ја инсталира опремата за транспортер, тие често не можат да ја дознаат суштината на дефектите што често се појавуваат во некои операции, па затоа не знаат како да ги отстранат дефектите, па дури и го одложи производството и носи загуби на претпријатието.Подолу ќе зборуваме за причините и методите за третман за отстапувањето на лентата на транспортната линија и одржувањето на транспортерот кога работи транспортната линија.
Транспортерите кои долго време се широко користени во индустриите како што се погоните за преработка на јаглен, жито и брашно не само што се лесни за управување, туку можат да транспортираат и рефус (лесни) материјали и вреќички (тешки) материјали.
Постојат многу причини за лизгање на подвижната лента за време на производството и работењето.Подолу ќе зборуваме за методите што често се гледаат во операцијата и како да се справите со нив:
Првата е дека оптоварувањето на лентата на транспортерот е премногу тешко, што го надминува капацитетот на моторот, па тој ќе се лизне.Во тоа време треба да се намали транспортниот волумен на транспортираните материјали или да се зголеми носивоста на самиот транспортер.
Втората е дека транспортерот почнува пребрзо и предизвикува лизгање.Во тоа време, треба да се стартува полека или да се рестартира по двапати џогирање, што исто така може да го надмине феноменот на лизгање.
Третата е дека почетната напнатост е премала.Причината е што затегнатоста на подвижната лента не е доволна кога излегува од барабанот, што предизвикува лизгање на подвижната лента.Решението во овој момент е да се прилагоди уредот за затегнување и да се зголеми почетната напнатост.
Четвртиот е дека лежиштето на барабанот е оштетено и не се ротира.Причината може да е тоа што се акумулирала премногу прашина или што деловите кои биле сериозно истрошени и нефлексибилни не се навреме поправени и заменети, што резултира со зголемен отпор и лизгање.
Петтото е пролизгувањето предизвикано од недоволното триење помеѓу валјаците што ги придвижува транспортерот и подвижната лента.Причината е најчесто тоа што има влага на подвижната лента или работната средина е влажна.Во тоа време, треба да се додаде малку колофон во прав во барабанот.
Транспортерите се погодни, но за да се осигураме безбедноста на нашите животи и имоти, сепак треба да работиме внимателно и строго во согласност со прописите за производство.