Прегледот на глобалната трговија со дуриан за 2023 година, објавен од Организацијата за храна и земјоделство на Обединетите нации, покажува дека глобалниот извоз на дуриан се зголемил за повеќе од 10 пати во изминатата деценија, од приближно 80000 тони во 2003 година на приближно 870000 тони во 2022 година. Силниот раст на побарувачката за увоз во Кина го поттикна проширувањето на трговијата со дуриан. Генерално, над 90% од глобалниот извоз на дуриан го снабдува Тајланд, при што Виетнам и Малезија учествуваат со околу 3%, а Филипините и Индонезија исто така имаат мал извоз. Како главен увозник на дуриан, Кина купува 95% од глобалниот извоз, додека Сингапур купува приближно 3%.
Дуријанот е високо вредна култура и едно од најплодните овошја во Југоисточна Азија. Неговиот извозен пазар цвета во последните две децении. Најновите податоци покажуваат дека глобалната трговија со дуријан достигна врв од 930.000 тони во 2021 година. Растот на приходите и брзо менувачките преференции на потрошувачите на земјите увознички (најважно Кина), како и подобрувањето на технологијата за ладење и значителното намалување на времето за транспорт, придонесуваат за проширување на трговијата. Иако нема точни податоци за производството, главните производители на дуријан се Тајланд, Малезија и Индонезија, со вкупно проценето производство од 3 милиони тони годишно. Досега, Тајланд е главен извозник на дуријан, со учество од 94% од просечниот светски извоз помеѓу 2020 и 2022 година. Преостанатиот обем на трговија е речиси целосно обезбеден од Виетнам и Малезија, секоја со околу 3%. Дуријанот произведен во Индонезија главно се снабдува на домашниот пазар.
Како голем увозник на дуријан, Кина купувала просечно околу 740.000 тони дуријан годишно од 2020 до 2022 година, што е еквивалентно на 95% од вкупниот глобален увоз. Огромното мнозинство од увезените дуријан од Кина доаѓаат од Тајланд, но во последниве години, увозот од Виетнам исто така се зголеми.
Како одговор на брзорастечката побарувачка, индикативната просечна единечна цена на дуријанот постојано се зголемува во текот на изминатата деценија. На ниво на увоз од 2021 до 2022 година, годишната просечна единечна цена достигна околу 5000 долари по тон, што е неколку пати поголема од просечната единечна цена на бананите и главните тропски овошја. Дуријанот се смета за уникатен деликатес во Кина и добива сè поголемо внимание од потрошувачите. Во декември 2021 година, отворањето на брзата железница Кина-Лаос дополнително го промовираше растот на увозот на дуријан од Тајланд во Кина. Потребни се неколку дена/недели за транспорт на стоки со камион или брод. Како транзитна врска помеѓу извозните стоки на Тајланд и Кина, на железницата Кина-Лаос ѝ се потребни само повеќе од 20 часа за транспорт на стоки со воз. Ова овозможува дуријанот и другите свежи земјоделски производи од Тајланд да се транспортираат до кинескиот пазар за пократко време, со што се подобрува свежината на производите. Неодамнешните индустриски извештаи и прелиминарните податоци за месечните трговски текови покажуваат дека увозот на дуријан во Кина се зголемил за приближно 60% во првите осум месеци од 2023 година.
На меѓународниот пазар, дуријанот сè уште се смета за нов или нишен производ. Високата расипливост на свежиот дуријан го отежнува транспортот на свежи производи на далечни пазари, што значи дека барањата за увоз поврзани со стандардите за карантин на растенијата и безбедноста на производите честопати не можат да се исполнат. Затоа, поголемиот дел од дуријанот што се продава глобално се преработува и спакува во замрзнат дуријан, сушен дуријан, џем и додатоци во исхраната. Потрошувачите немаат свест за дуријанот, а неговата висока цена стана пречка за дуријанот понатамошно проширување на поширокиот меѓународен пазар. Генерално, во споредба со обемот на извоз на други тропски овошја, особено банани, ананаси, манго и авокадо, нивното значење е релативно мало.
Сепак, со оглед на исклучително високата просечна извозна цена на дуријанот, тој достигна просечен обем на глобална трговија од приближно 3 милијарди долари годишно помеѓу 2020 и 2022 година, далеку пред свежите манго и ананасите. Покрај тоа, извозот на свеж дуријан од Тајланд во Соединетите Држави се зголеми повеќе од двојно во изминатата деценија, достигнувајќи просек од околу 3000 тони годишно помеѓу 2020 и 2022 година, со просечна годишна вредност на увоз од околу 10 милиони американски долари, што исто така докажува дека дуријанот станува сè попопуларен надвор од Азија. Генерално, просечната годишна извозна вредност на дуријан од Тајланд помеѓу 2021 и 2022 година изнесуваше 3,3 милијарди американски долари, што го прави трет најголем земјоделски извозен производ во Тајланд, по природната гума и оризот. Просечната годишна извозна вредност на овие две производи помеѓу 2021 и 2022 година изнесуваше 3,9 милијарди американски долари и 3,7 милијарди американски долари, соодветно.
Овие бројки покажуваат дека доколку лесно расипливите дуријанови плодови можат ефикасно да се управуваат во однос на обезбедувањето квалитет, постбербената обработка и транспортот, со фокус на економичноста, трговијата со дуријан може да донесе огромни деловни можности за извозниците, вклучително и земјите со ниски приходи. На пазарите со високи приходи како што се Европската Унија и Соединетите Американски Држави, пазарниот потенцијал во голема мера зависи од олеснувањето на купувањето на ова овошје за потрошувачите и зајакнувањето на свеста на потрошувачите.