Бидејќи ролерот на транспортерот има едноставна структура и е лесен за одржување, тој е широко користен. Операторите на транспортерска опрема треба да обрнат внимание на одржувањето и одржувањето на машината во нивната секојдневна работа. Подмачкувањето на ролерот на транспортерот е особено важно. Производителите на транспортери генерално ги користат следниве методи на подмачкување:

1. Транспортерот ја проверува промената на температурата на подмачканите делови од ролерот, а температурата на вратилото треба да се чува во рамките на наведениот опсег;

2. Транспортерот е под притисок или завртката за пренос и навртката треба редовно да се подмачкуваат со масло, а завртката за пренос и навртката што не се користат вообичаено треба да се запечатат со заптивки за масло;

3. Транспортерите треба редовно да ги чистат алатките што се користат во опремата, да ги чистат, често да ги проверуваат и да ги одржуваат целосно чисти;

4. За точките за подмачкување каде што транспортерот автоматски се полни со масло, притисокот на маслото, нивото на маслото, температурата и волуменот на испорака на маслото на пумпата за масло треба често да се проверуваат, а сите проблеми треба да се решаваат на време;

5. Операторите за подмачкување на транспортерите треба да вршат патролни инспекции на време, да обрнат внимание дали има истекување на масло и абнормални промени во точките за подмачкување и да ги решаваат проблемите на време.