Во последниве години, со цел да се забрза структурното прилагодување на прехранбената индустрија, да се промовира индустриската трансформација и надградба и да се изгради модерен систем на прехранбена индустрија со кинески карактеристики, концентрацијата на домашната прехранбена индустрија во индустријата значително се зголеми, а проширувањето на претпријатијата, зголемувањето на производствениот капацитет, ефикасноста на производството на опремата и степенот на автоматизација, исто така, имаат дополнителни барања. Затоа, автоматизираната опрема за транспорт на храна отвори поголеми пазарни можности.
Според транспортниот систем на различни производствени индустрии, производната линија поради својот голем капацитет за транспорт, долгото растојание на испорака, во производствените операции може да биде **брза континуирана повторена работа и има силен ритам. Влезни елементи во производствените операции на производната линија се: транспортер со синџир за плочи за храна, транспортер со лента за храна, транспортер со мрежест лента за храна, транспортер со ролери за храна, транспортер со навој за храна и транспортер со кофа за лифт за храна.
Статус кво на развој на куќиштето со пластични лежишта за транспортер на храна со лента
Традиционалното куќиште на пластичните лежишта на машините за транспортери со ленти за храна се базира на еден инженерски пластичен материјал. Во последниве години, за да се прилагодат на поширок спектар на потреби на примена, особено на прехранбената, медицинската, пијалачката и другите индустрии во производствената средина, сигурноста на опремата и барањата за ефикасност на опремата продолжуваат да се подобруваат, а различните композитни материјали од куќиште на пластични лежишта играат сè поважна улога.
Пластичното куќиште на лежиштето преку додавање на композитни влакна за полнење, може да се постигне висока отпорност на компресија, отпорност на топлина и отпорност на ползење, а самите композитни влакна имаат добри својства на триење; додавањето на цврста маст, избраните синтетички материјали и композитни влакна во комбинација помагаат да се намали триењето. Пластичните куќишта на лежиштата имаат одлични својства на триење, но исто така имаат висока прецизност, ниска термичка експанзија, ниска апсорпција на вода, висока отпорност на компресивен стрес, отпорност на ползење и други карактеристики.
Материјалот за производство на куќиште од пластично лежиште, како нов вид полимерен материјал, коефициентот на триење е мал, поради губењето на отпорноста на абење, материјалот за производство на куќиште од пластично лежиште е поотпорен на абење од обичниот јаглероден челик и други материјали како што се куќиштето на лежиштето, а исто така има и карактеристики на самоподмачкување. Условите за самоподмачкување се кохезијата помеѓу молекулите да биде мала, молекуларната структура на атомите е симетрично распоредена, покрај перформансите на подмачкување и условите на подмачкување. Јачината на површината на куќиштето од пластично лежиште е релативно висока и многу мазна, во основа не се појавува напнатост, има добри самоподмачкувачки својства и низок коефициент на триење, во согласност со традиционалните предности на куќиштето од пластично лежиште врз основа на производствената операција може да се користи во попрецизна или брза работа на транспортерот. Куќиштето од пластично лежиште може да содржи алкални материјали во работната средина, играјќи подобра улога, но не е погодно за корозивни средини што содржат кисели супстанции. Куќиштето од пластични лежишта има висока цврстина и тврдост, па дури и во работна средина со ниска температура, јачината на отпорноста на удар е релативно висока.
Пластичното куќиште на лежиштето е неопходна и важна компонента на машините и опремата за пренос на транспорт на прехранбени ленти, во производството на транспортни операции може подобро да ја подобри ефикасноста на преносот на опремата за транспорт, со што игра улога во намалувањето на потрошувачката на енергија. Куќиштето на лежиштето во Кина во процесот на развој на модерната наука и технологија, со цел да се подобри куќиштето на лежиштето за да се подобри носивоста, перформансите на куќиштето на лежиштето, како и материјалот, спроведена е поодлична иновација и употребата на инженерска пластика за производство на куќиштето на лежиштето. По тестирањето, пластичното куќиште на лежиштето е поцврсто од обичните челични лежишта во цврстина и тврдост, па затоа се користи во различни производствени и транспортни индустрии за транспорт на прехранбени ленти.
Визијата на тркало во облик на ѕвезда за делови од транспортер со лента за храна
Симетријата на структурата на запчаникот на тркалото во облик на ѕвезда го прави тркалото во облик на ѕвезда со неколку рамномерно распределени планетарни менувачи, а под дејство на преносот на транспортер со лента за храна, така што централното тркало и силата на ротирачкиот рачки можат да се избалансираат, со што се помага да се постигне улогата на подобрување на ефикасноста на преносот. Само треба правилно да се избере типот на планетарен менувач и програмата за пренос, можете да користите неколку десетици брзини и да добиете голем преносен однос.
Бидејќи ѕвезденото тркало користи неколку идентични планетарни тркала, рамномерно распоредени околу централното тркало, така што инерцијата на планетарното тркало и ротирачката рака можат да бидат избалансирани. Во исто време, се зголемува и бројот на заби вклучени во мрежењето, така што движењето на планетарниот запчаник е мазно, има силна отпорност на удари и вибрации, работата е посигурна, па ѕвезденото тркало во производството на транспортни операции може подобро да се изврши со релативно мазен транспортер; во исто време, отпорноста на ѕвезденото тркало на удари и вибрации е релативно силна.
Механизмот за пренос на ѕвездести тркала кај транспортерот за храна е широко користен за карбуризација и нитридирање и други хемиски термички третмани. Точноста на производството на запчаници е генерално повеќе од шест нивоа. Очигледно, употребата на стврдната површина на забот, високата прецизност е погодна за дополнително подобрување на капацитетот на носивост, така што големината на запчаникот станува помала.
Тврда површина на забот, висока прецизност. Материјалите што се користат во производството на ѕвездести тркала вклучуваат ситнозрнест челик со висока содржина на легури и добра стврдливост. Со намалување на температурата на калење, тврдоста на површината на забот не се менува многу, но тврдоста на срцето се намалува значително. Зголемувањето на јаглеродните и азотните соединенија на ѕвезденото тркало може ефикасно да ја подобри отпорноста на абење и цврстината на контактниот замор, а соодветната количина на преостанат аустенит помага да се подобри состојбата на контактен стрес на површината, по третманот со коинфилтрација на јаглерод и азот, во отпорноста на абење, цврстината на контактниот замор и деформацијата на перформансите на количината на деформација, може да биде релативно добра за употреба.
Механизмот за пренос на тркало во облик на ѕвезда кај брзиот менувач, моќноста на пренос е исто така релативно голема, но може да се користи и во нискобрзински, тешки преносни транспортери со лента за храна, може подобро да помине голем вртежен момент, голема големина на транспортерот, па затоа тркалото во облик на ѕвезда е широко користено во производството на претпријатијата од прехранбената индустрија во областа на транспортните операции, но исто така може подобро да се примени во редуктор на брзина, инкрементална брзина, инкрементална брзина и менувач на брзина и други разни механички преносни системи.
Побарувачката за опрема за транспорт на храна станува сè поголема и поголема
Длабоката преработувачка индустрија на Кина на земјоделски производи на транспортерската лента е жедна не само за бројот на мрежести ленти од не'рѓосувачки челик, туку и, што е уште поважно, нивото на наука, технологија и перформанси, квалитет. Ова укажува на јасен пат за развој на кинеската индустрија за транспортерска лента.
Кинеската асоцијација за прехранбена индустрија неодамна ја објави „Националната програма за развој на науката и технологијата во прехранбената индустрија 2008-2018“ со која се предлага приоритет на развојот на 15 видови производи од мрежеста лента за транспортери. Врз основа на фактичката состојба и побарувачката, приоритет треба да се даде на пивото и опремата за полнење пијалоци, со капацитет за производство од над 200.000 тони годишно, за да се надминат техничките тешкотии на машината за етикетирање, развојот на машина за асептичко полнење со голема брзина, ниска потрошувачка на енергија, прецизно мерење, автоматско следење и други карактеристики на мултифункционалната, целосно автоматизирана, опрема од голем обем; опрема за формирање кеси, полнење и запечатување за развој на серија производи и помошни уреди, подобрување на брзината на пакување и подобрување на брзината на пакување. Производите и помошните уреди се применливи за машини за пакување со двојна употреба со еден филм и повторно филмување; опрема за асептичко пакување, развој на мала транспортна лента за асептични чаши, ******; бокс, опрема за боксирање, треба да се фокусира на развој на бокс и други форми на опрема за пакување, опрема за боксирање, опрема за боксирање за мали предмети за да се подобри брзината и сигурноста на работата и да се поедностави структурата.
Денес во домашниот сектор, поради големите и малите прехранбени претпријатија кои користат производствени линии, во развојот на продуктивноста на претпријатијата, инвестициите продолжуваат да се зголемуваат во исто време, но исто така се соочуваат со производство на различни производствени индустрии.и транспортните потреби на опремата за транспортери за храна, што е дизајнот и развојот на транспортерите за храна, стабилноста на перформансите на материјалот и транспортерите и други аспекти на поголема побарувачка. Според различните потребни производствени индустрии, можете да ја споредите цената на транспортерите за храна според параметрите на транспортерите за храна, моделот, материјалот и видот на транспортерите за храна.
Кинеската прехранбена индустрија има светла иднина, а индустријата за производство на опрема за транспорт на храна има долг пат пред себе. Кинеската индустрија за транспортна опрема, поголемиот дел од научните и технолошките работници, се осмелуваат да воспостават иновации, се добри во учењето, се придржуваат кон научните и технолошките иновации, истражувањето и развојот на кинеската прехранбена индустрија се итно потребни, погодни за националните услови на висока автоматизација, голема брзина, заштеда на енергија на транспортни ленти со мрежа за прехранбената индустрија на Кина и брзиот развој на индустријата за транспортна опрема за да го натера светот да се восхитува на одличната работа!