Транспортерите на ременот се користат во индустријата за пакување и транспорт на храна заради нивниот голем капацитет за пренесување, едноставна структура, удобно одржување, ниска цена и силна разноврсност. Проблемите со транспортерите на ременот директно ќе влијаат на производството.Машини КсингјонгYouе ви ги покажеме вообичаените проблеми и можните причини во работењето на транспортерите на ременот.

Вообичаени проблеми и можни причини за транспортерите на ременот
1. Појасниот појас бега од ролерот
Можни причини: а. Ролерот е заглавен; б. Акумулација на остатоци; в. Недоволна противтежа; Д. Неправилно вчитување и попрскување; е. Ролерот и транспортерот не се на централната линија.
2. Лизгање на подвижни ленти
Можни причини: а. Поддржувачкиот ролери е заглавен; б. Акумулација на остатоци; в. Гумената површина на ролерот се носи; Д. Недоволна противтежа; е. Недоволно триење помеѓу подвижниот појас и ролерот.
3. Појасниот појас се лизга кога започнува
Можни причини: а. Недоволно триење помеѓу подвижниот појас и ролерот; б. Недоволна противтежа; в. Гумената површина на ролерот се носи; Д. Јачината на подвижниот појас е недоволна.

4. Преголемо издолжување на подвижниот појас
Можни причини: а. Прекумерна напнатост; б. Недоволна јачина на подвижниот појас; в. Акумулација на остатоци; Д. Прекумерна противтежа; е. Асинхроно работење на тапан со двојно погон; f. Абењето на хемиски супстанции, киселина, топлина и грубост на површината
.
Можни причини: а. Јачината на подвижниот појас не е доволна; б. Дијаметарот на ролерот е премал; в. Прекумерна напнатост; Д. Гумената површина на ролерот се носи; е. Противната тежина е преголема; f. Постои странска работа помеѓу подвижниот појас и ролерот; g. Двојно возење тапанот работи асинхроно; ч. Механичката тока е неправилно избрана.
 
6. Фрактура на вулканизиран зглоб
Можни причини: а. Недоволна јачина на подвижниот појас; б. Дијаметарот на ролерот е премал; в. Прекумерна напнатост; Д. Постои странска материја помеѓу подвижниот појас и ролерот; е. Ролерите со двојни погони работат асинхроно; f. Неправилен избор на тока.

7. Рабовите на подвижниот појас се сериозно носат
Можни причини: а. Делумно оптоварување; б. Прекумерна напнатост од едната страна на подвижниот појас; в. Неправилно вчитување и попрскување; Д. Оштетување предизвикано од хемикалии, киселини, топлина и груби површински материјали; е. Појасниот појас е заоблен; f. Акумулација на остатоци; g. Лошата изведба на вулканизираните зглобови на подвижни ленти и неправилен избор на механички токи.
Решенија за вообичаени проблеми со транспортерите на ременот
1. Појасниот појас е заоблен
На целиот основен подвижен појас што нема да се случи, обрнете внимание на следниве точки за слоевитниот појас:
а) Избегнувајте стискање на слоевитниот подвижен појас;
б) Избегнувајте складирање на слоевитниот подвижен појас во влажна околина;
в) Кога ќе се најде транспортерскиот појас, транспортерскиот појас мора прво да се исправи;
г) Проверете го целиот систем на транспортер.
2 Лошата изведба на подвижниот појас вулканизирани зглобови и неправилен избор на механички токи
а) користете соодветна механичка тока;
б) Повторно затегнете го подвижниот појас по трчањето за одреден временски период;
в) Ако има проблем со вулканизираниот зглоб, отсечете го зглобот и направете нов;
г) Набудувајте редовно.
3. Противте тежина е преголема
а) пресметајте и прилагодете ја контра -тежината соодветно;
б) Намалете ја напнатоста во критичната точка и повторно поправете ја.
4. Оштетување предизвикано од хемиски супстанции, киселини, алкали, топлина и груби површински материјали
а) Изберете подвижни ленти дизајнирани за посебни услови;
б) користете запечатена механичка тока или вулканизиран спој;
в) транспортерот усвојува мерки како што се дожд и заштита од сонце。
5. Асинхроно работење на тапан со двојни погони
Направете соодветни прилагодувања на ролерите.
6. Појасниот појас не е доволно силен
Бидејќи централната точка или товарот е премногу тешка, или брзината на ременот е намалена, напнатоста треба да се пресмета и да се користи подвижниот појас со соодветна јачина на ременот.
7. абење на работ
Спречете го лентата за транспортер да отстапува и извадете го делот од подвижниот појас со силно абење на работ.
10. Ролерискиот јаз е преголем
Прилагодете го јазот така што јазот помеѓу ролерите не треба да биде поголем од 10мм дури и кога е целосно натоварен.

11. Неправилно оптеретување и истекување на материјал
а) насоката и брзината на хранење треба да бидат во согласност со насоката на трчање и брзината на подвижниот појас за да се осигури дека точката на оптоварување е во центарот на подвижниот појас;
б) Користете соодветни фидери, корита на проток и странични меурчиња за да го контролирате протокот.
12. Постои странско тело помеѓу подвижниот појас и ролерот
а) правилна употреба на странични буфли;
б) Отстранете ја странската материја, како што се остатоци.
 
Горенаведените се вообичаени проблеми на транспортерите на ремените и сродните решенија. За да се продолжи услужниот живот на транспортерската опрема и опремата да изврши подобри операции на производство, неопходно е да се изврши редовно одржување на транспортерот на ременот, за да може навистина да ја подобри ефикасноста на производството и да ги зголеми економските придобивки.