Одржувањето на опремата за лентени транспортери е многу важно. Денес, „Џонгшан Сингјонг Машинири“ ќе ви ги претстави методите за одржување на најчесто користените лентени транспортери.
1. Дневно одржување на лентата за транспорт
Лентестиот транспортер ги пренесува материјалите преку триење и треба правилно да се користи за рутинско одржување за време на работата. Содржината на дневните работи за одржување е како што следува:
1. Проверете го лентестиот транспортер пред да започнете
Проверете ја затегнатоста на сите завртки на лентата за транспорт, прилагодете ја затегнатоста на лентата, а затегнатоста зависи од тоа дали лентата се лизга на ролерот.
2. Лента за транспортер
(1) По одреден период на употреба, транспортната лента на транспортерот со лента ќе се олабави, а завртките за затегнување или противтежата треба да се прилагодат.
(2) Срцето на лентата за транспорт е изложено и треба да се поправи навреме.
(3) Кога јадрото на лентата за транспорт е кородирано, напукнато или кородирано, оштетениот дел треба да се отстрани.
(4) Проверете дали спојот на транспортерската лента на транспортерската лента е абнормален.
(5) Проверете дали горните и долните гумени површини на транспортната лента на лентестиот транспортер се истрошени и дали има триење на лентата.
(6) Кога лентата за транспорт е сериозно оштетена и треба да се замени, обично е можно да се постави подолга лента за транспорт со влечење на новата лента со старата лента.

3. Сопирачката на лентата за транспорт
(1) Сопирачката на лентата за транспорт лесно се контаминира со масло на погонскиот уред. За да не се влијае на ефектот на сопирање на лентата за транспорт, маслото во близина на сопирачката треба да се исчисти навреме.
(2) Кога тркалото за сопирање на лентата за транспорт е скршено и дебелината на абењето на бандажот на тркалото за сопирање достигнува 40% од оригиналната дебелина, треба да се отстрани.
4. Зглобот на лентата за транспорт
(1) Во заварувачкиот шев на жлебот на лентата за транспорт се појавуваат пукнатини, кои треба да се поправат навреме и можат да се користат само откако ќе го поминат тестот;
(2) Слојот за енкапсулација на ролерот на лентата за транспорт е стареен и испукан и треба да се замени навреме.
(3) Користете маст за подмачкување на тркалачки лежишта на база на калциум-натриум сол бр. 1 или бр. 2. На пример, ако се произведуваат три смени по ред, тие се заменуваат на секои три месеци, а периодот може да се продолжи или скрати по потреба.